کمک فنر عقب چپ رنو داستر 4W برند GT (وارداتی)

0

|

بدون دیدگاه

بروزرسانی قیمت:

1404/04/12

2,500,000 تومان

%

عملکرد عالی

متن سربرگ خود را وارد کنید

مهلت مرجوعی

مشتریان عزیز، تا 24 ساعت پس از تحویل کالا فرصت دارند تا در صورت وجود هرگونه مشکل یا مغایرت قطعه سفارشی خود، درخواست مرجوعی خود را ثبت کنند تا رسیدگی شود.

ارسال اکسپرس در تهران

تمام سفارش‌ها به سراسر کشور از طریق باربری یا سرویس کالارسان ارسال می‌شوند و هزینه‌ی حمل نیز به‌صورت پس‌کرایه (پرداخت در مقصد) و بر عهده‌ی خود خریدار خواهد بود.

 

تضمین اصالت کالا

تمام قطعات یدکی موجود در یدکی‌ران دارای تضمین کیفیت و اصالت هستند. ما فقط محصولات باکیفیت و مطمئن را از تولیدکنندگان معتبر ارائه می‌دهیم تا یک قطعه را دوبار نخرید!

 

ارسال اکسپرس!

ارسال به تمام نقاط ایران

توضیحات

تعادل محور عقب داستر؛ وابسته به کمک فنر چپ عقب

در نسخه دو دیفرانسیل رنو داستر، محور عقب فقط حامل وزن نیست، بلکه در انتقال قدرت نیز نقش دارد. در چنین ساختاری، کمک فنر عقب چپ نه‌تنها وظیفه جذب ضربه را بر عهده دارد، بلکه مسئول حفظ ثبات بدنه در زمان شتاب‌گیری یا عبور از موانع مسیر نیز هست. کوچک‌ترین ضعف در عملکرد این قطعه می‌تواند منجر به لغزش، نوسان عقب خودرو یا حتی فرسایش غیرعادی لاستیک‌ها شود.

ویژگی‌های آفرودی و عملکرد در مسیرهای خارج شهری داستر 4W باعث می‌شود فشار بر کمک فنر عقب چپ بیش از خودروهای شهری باشد. اگر این قطعه قدرت جذب کافی نداشته باشد، رانندگی در جاده‌های خاکی یا ناهموار تبدیل به تجربه‌ای پرتنش خواهد شد. انتخاب کمک فنر وارداتی و مهندسی‌شده‌ای مانند مدل GT، تضمین‌کننده بازگشت پایداری، نرمی و امنیت به عملکرد محور عقب خواهد بود.

برند GT چه سابقه‌ای دارد و چرا با داستر سازگار است؟

برند GT در میان واردکنندگان قطعات سیستم تعلیق به‌عنوان یکی از برندهای باسابقه و مطمئن شناخته می‌شود. کارخانه‌های تولید این برند در شرق آسیا، تحت نظارت استانداردهای سخت‌گیرانه کیفیت و با استفاده از دستگاه‌های تمام‌اتوماتیک فعالیت می‌کنند. کمک فنرهای تولیدی GT، مخصوصاً برای خودروهای اروپایی مانند رنو داستر، به‌گونه‌ای طراحی شده‌اند که عملکرد آن‌ها با نسخه فابریک برابری می‌کند.

برای داستر دو دیفرانسیل، نیاز به کمک فنری است که تحمل فشار بالا، بازگشت نرم، و بدنه‌ای مقاوم در برابر لرزش‌های پی‌درپی داشته باشد. مدل GT دقیقاً با همین ویژگی‌ها عرضه شده و تجربه‌ی نصب موفق آن در نمونه‌های زیادی از داستر، این موضوع را تأیید می‌کند. GT به‌خوبی از عهده تأمین نیروی کنترل‌شده برای خودروهای SUV برمی‌آید، بدون آن‌که در طول زمان دچار افت عملکرد شود.

بررسی فنی: چه چیزی این کمک فنر را متمایز می‌کند؟

کمک فنر عقب چپ GT برای داستر 4W از نوع گازی-روغنی دو مرحله‌ای است. طراحی این سیستم به این صورت است که در شرایط رانندگی عادی، بخش روغنی وظیفه جذب ضربات ملایم را بر عهده دارد و در لحظاتی که فشار ناگهانی وارد می‌شود، بخش گازی وارد عمل شده و مانع از ضربه مستقیم به شاسی می‌شود. این ساختار دوگانه، کمک فنر را برای شرایط سخت جاده‌ای مناسب‌تر می‌کند.

قطعه GT دارای سیلندر ضخیم، پیستون ضدسایش، و بست‌هایی است که در برابر لرزش‌های پیوسته مقاومت بالا دارند. همچنین جداره داخلی آن با روکشی ضدزنگ پوشیده شده که در برابر نمک جاده یا رطوبت مقاومت ایجاد می‌کند. تمام این ویژگی‌ها باعث شده که این کمک فنر حتی در رانندگی‌های سنگین، عملکرد اولیه خود را حفظ کند و نیاز به تعویض‌های زودهنگام نداشته باشد.

طراحی اختصاصی برای داستر ۴ چرخ متحرک

در خودروهای دو دیفرانسیل مانند داستر 4WD، طراحی سیستم تعلیق تفاوت‌هایی با نسخه تک‌دیفرانسیل دارد. کمک فنر عقب چپ GT به‌طور خاص برای نسخه چهار چرخ متحرک طراحی شده و از نظر زاویه نصب، طول پیستون، و نوع عملکرد داخلی، دقیقاً با ویژگی‌های این پلتفرم هماهنگ است. این دقت در طراحی باعث می‌شود پس از نصب، خودرو دچار افت ارتفاع، تغییر زاویه چرخ یا عملکرد غیرطبیعی نشود.

نکته مهم آن است که برخی فروشندگان کمک فنر نسخه تک‌دیفرانسیل را به‌جای مدل 4W ارائه می‌کنند که این کار می‌تواند باعث ضعف در پایداری خودرو و ایجاد خرابی‌های ثانویه در اکسل عقب شود. کمک فنر GT موردنظر، صرفاً برای داستر چهار چرخ متحرک تولید شده و استفاده از آن روی نسخه دیگر یا خودروهای مشابه، به‌هیچ‌وجه پیشنهاد نمی‌شود.

نشانه‌هایی که از خرابی کمک فنر عقب چپ خبر می‌دهند؟

یکی از نشانه‌های متداول خرابی کمک فنر عقب چپ، کوبش‌های شدید از انتهای سمت چپ خودرو هنگام عبور از دست‌انداز است. در داستر دو دیفرانسیل، این نشانه ممکن است با افزایش صدا، پرش چرخ عقب یا ناپایداری در زمان بارگیری عقب همراه باشد. هرکدام از این علائم می‌تواند به کاهش عملکرد کمک فنر اشاره داشته باشد که بی‌توجهی به آن در نهایت باعث آسیب به دیگر اجزای سیستم تعلیق خواهد شد.

همچنین اگر خودرو در مسیرهای آفرود بیش از حد به یک سمت متمایل می‌شود، یا هنگام ترمزگیری ناگهانی انتهای خودرو ناپایدار عمل می‌کند، بهتر است کمک فنر عقب چپ بررسی شود. وجود نشتی روغن، زنگ‌زدگی یا شکستگی در بست‌ها از دیگر نشانه‌های مشهود خرابی است که نیاز به تعویض فوری دارد. در چنین شرایطی، نصب یک مدل استاندارد مانند GT انتخابی حرفه‌ای و ایمن خواهد بود.

کمک فنر GT اصل را چطور از نمونه‌های متفرقه تشخیص دهیم؟

تشخیص کمک فنر اصل از نسخه‌های فیک در بازار قطعات وارداتی یک چالش همیشگی بوده است. نمونه اصلی GT دارای بسته‌بندی با هولوگرام امنیتی، کد رهگیری محصول، و حک بودن نام برند GT روی بدنه فلزی است. همچنین این کمک فنر دارای وزن بیشتری نسبت به نمونه‌های متفرقه و رنگ‌آمیزی دقیق‌تری در بدنه است که نشانه‌ای از استفاده از مواد اولیه مرغوب می‌باشد.

در مقابل، نمونه‌های تقلبی معمولاً فاقد بسته‌بندی مناسب هستند، برچسب چاپی دارند و اغلب با ظاهر مشابه ولی ساختاری ضعیف‌تر عرضه می‌شوند. عملکرد این قطعات در مدت کوتاهی افت می‌کند و ممکن است به بخش‌های دیگر تعلیق آسیب بزند. به همین دلیل خرید از فروشگاهی معتبر که اصالت را تضمین کند، در این مورد بسیار ضروری است.

یدکی‌ران؛ مرجع مطمئن خرید کمک فنر GT برای داستر

فروشگاه یدکی‌ران به‌عنوان یکی از تأمین‌کنندگان قطعات اصلی و وارداتی، کمک فنر عقب چپ داستر 4W برند GT را با تضمین اصالت، مشاوره تخصصی، و ارسال فوری عرضه می‌کند. این فروشگاه با موجودی به‌روز و امکان مشاوره پیش از خرید، انتخاب قطعه مناسب برای خودروهای خاصی مانند رنو داستر را بسیار آسان کرده است.

اگر به‌دنبال راهکاری برای بازگرداندن عملکرد اولیه تعلیق عقب خودروی داستر هستید، کمک فنر GT انتخابی دقیق و مطمئن خواهد بود. همین حالا از طریق یدکی‌ران سفارش دهید و از تجربه رانندگی بی‌صدا، پایدار و ایمن در مسیرهای شهری و آفرودی لذت ببرید.

مشخصات

تازه‌ترین
قدیمی‌ترین بیشترین رأی
بازخورد (Feedback) های اینلاین
مشاهده همه دیدگاه ها
محصولات مشابه