دنده میل سوپاپ اصلی KMC T8-جک تی 8

0

|

بدون دیدگاه

بروزرسانی قیمت:

1404/03/04

2,332,000 تومان

%
محل نصب دقیق

بر روی انتهای میل سوپاپ (یا میل سوپاپ‌های ورودی و دود)، درگیر با تسمه یا زنجیر تایم.

جنس ساخت

از فولاد آلیاژی با مقاومت بالا در برابر سایش و تنش، با دندانه‌های سخت‌کاری شده.

سازگاری خودرویی

طراحی و ابعاد اختصاصی برای میل سوپاپ و سیستم تایمینگ موتور جک T8.

وظیفه اصلی

انتقال دقیق حرکت از تسمه/زنجیر تایم به میل سوپاپ و در صورت VVT بودن، تنظیم زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها.

عملکرد عالی

مهلت مرجوعی

مشتریان عزیز، تا 24 ساعت پس از تحویل کالا فرصت دارند تا در صورت وجود هرگونه مشکل یا مغایرت قطعه سفارشی خود، درخواست مرجوعی خود را ثبت کنند تا رسیدگی شود.

ارسال اکسپرس در تهران

تمام سفارش‌ها به سراسر کشور از طریق باربری یا سرویس کالارسان ارسال می‌شوند و هزینه‌ی حمل نیز به‌صورت پس‌کرایه (پرداخت در مقصد) و بر عهده‌ی خود خریدار خواهد بود.

 

تضمین اصالت کالا

تمام قطعات یدکی موجود در یدکی‌ران دارای تضمین کیفیت و اصالت هستند. ما فقط محصولات باکیفیت و مطمئن را از تولیدکنندگان معتبر ارائه می‌دهیم تا یک قطعه را دوبار نخرید!

 

ارسال اکسپرس!

ارسال به تمام نقاط ایران

توضیحات

دنده میل سوپاپ جک T8 چیست؟

دنده میل سوپاپ جک T8، که گاه با نام‌های دیگری چون چرخ دنده میل سوپاپ جک T8 یا دنده سر میل سوپاپ جک T8 نیز شناخته می‌شود، یکی از اجزای کلیدی و بسیار دقیق در مجموعه قطعات تایمینگ موتور این خودرو به شمار می‌رود. این قطعه در واقع یک چرخ‌دنده فلزی ( از فولاد آلیاژی سخت‌کاری شده) است که به طور دقیق بر روی انتهای یک یا هر دو میل سوپاپ (میل سوپاپ هوا و میل سوپاپ دود) نصب می‌شود. محیط خارجی این دنده دارای دندانه‌هایی با طراحی خاص است که با دندانه‌های تسمه تایم (یا حلقه‌های زنجیر تایم، بسته به طراحی موتور) به طور کامل درگیر می‌شوند. در موتورهای مدرن‌تر، مانند آنچه ممکن است در جک T8 به کار رفته باشد، دنده میل سوپاپ می‌تواند از نوع ساده و ثابت باشد یا از نوع پیشرفته‌تر با قابلیت زمان‌بندی متغیر سوپاپ (Variable Valve Timing یا VVT) که به آن دنده میل سوپاپ VVT جک T8 یا فیزر میل سوپاپ نیز گفته می‌شود. دنده‌های VVT از نظر ساختاری پیچیده‌تر هستند و شامل مکانیزم‌های داخلی هیدرولیکی یا الکترونیکی برای تغییر جزئی زاویه میل سوپاپ نسبت به چرخ‌دنده تایمینگ می‌باشند.

دنده میل سوپاپ جک T8 چه کاربردی دارد؟

کاربرد اصلی و بنیادین دنده میل سوپاپ در موتور جک T8، انتقال دقیق نیروی چرخشی از تسمه تایم (یا زنجیر تایم) به میل سوپاپ مربوطه است. تسمه تایم، که خود نیروی چرخشی را از چرخ‌دنده متصل به میل‌لنگ دریافت می‌کند، با درگیر شدن با دندانه‌های دنده میل سوپاپ، باعث چرخش میل سوپاپ می‌شود. این چرخش باید با نسبتی دقیق نسبت به چرخش میل‌لنگ صورت پذیرد (معمولاً میل سوپاپ با نصف سرعت میل‌لنگ می‌چرخد) تا بادامک‌های قرار گرفته بر روی میل سوپاپ بتوانند سوپاپ‌های ورودی و خروجی را در لحظات کاملاً دقیق و هماهنگ با موقعیت پیستون‌ها در سیلندر، باز و بسته کنند. این هماهنگی برای انجام صحیح چهار مرحله اصلی کار موتور (مکش، تراکم، احتراق و تخلیه) و در نتیجه، برای دستیابی به عملکرد بهینه، قدرت مطلوب، مصرف سوخت اقتصادی و کاهش آلایندگی، حیاتی است. در صورتی که موتور جک T8 مجهز به سیستم VVT باشد، دنده میل سوپاپ VVT جک T8 علاوه بر انتقال حرکت، وظیفه تغییر زمان‌بندی باز و بسته شدن سوپاپ‌ها را نیز بر اساس شرایط لحظه‌ای کارکرد موتور (مانند دور موتور و میزان بار وارده) بر عهده دارد. این قابلیت به ECU اجازه می‌دهد تا با تنظیم دقیق‌تر جریان هوا و دود، عملکرد موتور را در گستره وسیع‌تری از دورها بهینه سازد.

دنده میل سوپاپ جک T8 ساخت کجاست؟

در خصوص منشأ ساخت دنده میل سوپاپ برای خودروی جک T8، تمرکز اصلی باید بر کیفیت، دقت ماشین‌کاری، مواد به‌کار رفته و تطابق کامل با استانداردهای فنی شرکت سازنده خودرو باشد.”دنده میل سوپاپ چینی اصلی جک T8″ به قطعاتی اطلاق می‌شود که مستقیماً توسط شرکت جک موتورز یا تأمین‌کنندگان رسمی و مورد تأیید آن شرکت، با رعایت دقیق‌ترین مشخصات مربوط به پروفیل دندانه‌ها، سختی سطح، دقت در محل قرارگیری علامت‌های تایمینگ، و در صورت VVT بودن، کیفیت مکانیزم‌های داخلی و آب‌بندی آن‌ها، تولید و عرضه می‌شوند. این استانداردها تضمین‌کننده عملکرد صحیح، انتقال نیروی بدون لغزش یا پرش، و طول عمر قابل قبول برای این قطعه حساس در سیستم تایمینگ موتور هستند.

این دنده میل سوپاپ برای چه خودروهایی مناسب است؟

دنده میل سوپاپ مورد بحث در این مقاله، به طور کاملاً اختصاصی برای استفاده در موتور خودروی پیکاپ جک T8 و متناسب با نوع سیستم تایمینگ آن (تسمه‌ای یا زنجیری) و همچنین نوع میل سوپاپ‌ها (میل سوپاپ هوا جک T8، میل سوپاپ دود جک T8، و اینکه آیا سیستم VVT دارد یا خیر) طراحی و مهندسی شده است. دنده‌های میل سوپاپ قطعاتی هستند که طراحی آن‌ها برای هر نوع و مدل موتور به صورت منحصر به فرد و با دقت بسیار بالایی انجام می‌شود. عواملی چون تعداد دندانه‌ها، گام (فاصله بین دندانه‌ها)، قطر کلی دنده، نحوه اتصال به انتهای میل سوپاپ، و محل دقیق علامت‌های تایمینگ، همگی برای موتور جک T8 بهینه‌سازی شده‌اند. استفاده از دنده‌های میل سوپاپ طراحی‌شده برای سایر خودروها در جک T8، حتی اگر از نظر ظاهری شباهت‌هایی داشته باشند، به دلیل عدم تطابق دقیق، می‌تواند منجر به بروز مشکلات تایمینگ موتور جک T8، عملکرد نامناسب، و حتی آسیب‌های جدی به موتور شود.

نشانه‌های نیاز به تعویض دنده میل سوپاپ جک T8 (علائم خرابی در سیستم تایمینگ)

خرابی یا فرسودگی دنده میل سوپاپ، اگرچه به اندازه خرابی تسمه یا زنجیر تایم شایع نیست، اما می‌تواند عملکرد موتور را به شدت تحت تأثیر قرار داده و با علائم هشداردهنده‌ای همراه باشد. تشخیص به‌موقع این نشانه‌ها برای جلوگیری از آسیب‌های گسترده‌تر به مجموعه تایمینگ و سایر اجزای موتور، اهمیت بالایی دارد. برخی از این علائم که ممکن است نیاز به بررسی و تعویض دنده میل سوپاپ جک T8 را نشان دهند، عبارتند از:
  • شنیدن صداهای غیرعادی از ناحیه پوشش (کاور) تسمه تایم یا زنجیر تایم، مانند صدای کلیک‌کلیک، قِلِت‌قِلِت، یا جغجغه (به‌ویژه در دنده‌های VVT فرسوده یا دارای مشکل در قفل شدن پین داخلی) که ممکن است در دورهای خاص موتور یا هنگام استارت زدن بیشتر به گوش برسد. این صدای غیر عادی از ناحیه تایم می‌تواند نشانه‌ای از لقی یا سایش در دنده‌ها یا مکانیزم داخلی VVT باشد.
  • بروز مشکلات مربوط به تایمینگ موتور، مانند کارکرد نامنظم و با لرزش موتور در دور آرام، احتراق ناقص (Misfire) در یک یا چند سیلندر، کاهش محسوس در قدرت و شتاب خودرو، و افزایش بی‌دلیل مصرف سوخت.
  • روشن شدن چراغ “چک موتور” (Check Engine Light) در صفحه کیلومتر، که اغلب با ثبت کدهای خطای مربوط به سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ (VVT)، سنسور موقعیت میل سوپاپ، یا به طور کلی “مشکلات تایمینگ موتور جک T8” در حافظه ECU همراه است.
  • در موارد سایش شدید دندانه‌های چرخ‌دنده (که معمولاً در بازرسی‌های دوره‌ای یا هنگام تعویض تسمه/زنجیر تایم مشخص می‌شود)، یا در صورت آسیب‌دیدگی فیزیکی به دنده (مثلاً در اثر برخورد یا نصب نادرست).
  • عملکرد نامطلوب یا تأخیر در پاسخگویی سیستم VVT (در صورت مجهز بودن خودرو)، که می‌تواند خود را به صورت عدم دستیابی به توان مطلوب در دورهای مختلف نشان دهد.

نحوه تشخیص دنده میل سوپاپ جک T8 اصلی از نمونه‌های تقلبی

برای اطمینان از خرید یک دنده میل سوپاپ اصلی و باکیفیت برای جک T8، به کیفیت ماشین‌کاری دندانه‌ها و سطوح تماس با میل سوپاپ دقت کنید؛ باید دقیق، یکنواخت و بدون پلیسه یا لبه‌های تیز باشند. علامت‌های تایمینگ باید به وضوح و در محل صحیح حک شده باشند. در دنده‌های VVT، به کیفیت ساخت مجموعه و عدم وجود لقی بیش از حد در قطعات متحرک آن (قبل از نصب و فعال شدن با فشار روغن) توجه کنید. به دنبال نشانه‌هایی مانند حکاکی نام برند معتبر، شماره فنی (Part Number) صحیح، و کدهای استاندارد بر روی بدنه قطعه باشید. بسته‌بندی محصول نیز می‌تواند راهنمای مهمی باشد؛ قطعات اصلی معمولاً دارای بسته‌بندی با کیفیت چاپ خوب، اطلاعات دقیق محصول، و گاهی نشانه‌های اصالت هستند.

قیمت و خرید آنلاین دنده میل سوپاپ جک T8

قیمت دنده میل سوپاپ برای خودروی جک T8 می‌تواند بر اساس عواملی چون اصلی یا افترمارکت بودن قطعه، نوع دنده (ثابت یا VVT – که دنده‌های VVT به مراتب گران‌تر هستند)، و فروشگاهی که از آن تهیه می‌کنید، متفاوت باشد. تعویض دنده میل سوپاپ معمولاً همزمان با سایر اجزای سیستم تایمینگ (مانند تسمه یا زنجیر، تسمه سفت‌کن و هرزگردها) و به عنوان بخشی از یک سرویس جامع تایمینگ انجام می‌شود. فرآیند تعویض دنده میل سوپاپ جک T8 و به دنبال آن، تنظیم تایم موتور جک T8، کاری بسیار تخصصی است و باید توسط افراد ماهر انجام شود. برای خرید آنلاین این قطعات دقیق و حساس، انتخاب فروشگاه‌های اینترنتی معتبر و متخصص در زمینه قطعات تایمینگ موتور جک T8 اهمیت بالایی دارد. با مراجعه به وب‌سایت‌هایی مانند فروشگاه اینترنتی یدکی ران، می‌توانید ضمن مشاهده مشخصات فنی دقیق دنده میل سوپاپ اصلی جک T8 (اعم از دنده میل سوپاپ هوا جک T8، دنده میل سوپاپ دود جک T8، یا دنده میل سوپاپ VVT جک T8)، از قیمت روز آن آگاه شده و با اطمینان از اصالت و کیفیت، سفارش خود را ثبت نمایید.

خرید دنده میل سوپاپ جک T8 اصلی و باکیفیت از فروشگاه یدکی ران

سیستم تایمینگ و اجزای آن، از جمله دنده میل سوپاپ، نقشی بی‌بدیل در عملکرد صحیح، راندمان و طول عمر موتور خودروی جک T8 شما ایفا می‌کنند. هرگونه نقص یا ایراد در این سیستم، به‌ویژه در قطعه حساسی مانند دنده میل سوپاپ، می‌تواند منجر به بروز مشکلات جدی در زمان‌بندی موتور، کاهش توان، افزایش مصرف سوخت، و در بدترین حالت، از کار افتادن کامل تایمینگ و برخورد سوپاپ با پیستون شود که نتیجه آن، تحمیل هزینه‌های بسیار سنگین برای تعمیر اساسی موتور خواهد بود (مشابه عواقب پاره شدن تسمه تایم جک T8). فروشگاه اینترنتی یدکی ران با درک این مسئولیت خطیر و با تعهد به ارائه قطعات موتوری استاندارد و اصلی، تأمین و عرضه دنده میل سوپاپ اصلی جک T8 (دنده میل سوپاپ اورجینال جک T8) را در اولویت کاری خود قرار داده است. با انتخاب و خرید این قطعه از یدکی ران، شما از اصالت محصول، کیفیت بالای ساخت و ماشین‌کاری آن، و تطابق کامل آن با مشخصات فنی موتور خودروی خود اطمینان خواهید داشت. این انتخاب آگاهانه، نه تنها به بازگرداندن عملکرد دقیق و بهینه سیستم تایمینگ کمک می‌کند، بلکه به حفظ سلامت بلندمدت پیشرانه و جلوگیری از بروز هزینه‌های گزاف و پیش‌بینی‌نشده در آینده نیز یاری می‌رساند.    

مشخصات

محل نصب دقیق

بر روی انتهای میل سوپاپ (یا میل سوپاپ‌های ورودی و دود)، درگیر با تسمه یا زنجیر تایم.

جنس ساخت

از فولاد آلیاژی با مقاومت بالا در برابر سایش و تنش، با دندانه‌های سخت‌کاری شده.

سازگاری خودرویی

طراحی و ابعاد اختصاصی برای میل سوپاپ و سیستم تایمینگ موتور جک T8.

وظیفه اصلی

انتقال دقیق حرکت از تسمه/زنجیر تایم به میل سوپاپ و در صورت VVT بودن، تنظیم زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها.

تازه‌ترین
قدیمی‌ترین بیشترین رأی
بازخورد (Feedback) های اینلاین
مشاهده همه دیدگاه ها
محصولات مشابه