۵ مشکل متداول در موتورهای لندروور و راه‌حل‌های آن

موتورهای لندروور به دلیل تکنولوژی پیچیده و قدرت بالایی که دارن، از جمله موتورهای قابل اعتماد در دنیای خودروهای آفرودی محسوب می‌شن. اما مثل هر خودروی دیگه‌ای، این موتورها هم با گذشت زمان ممکنه دچار مشکلاتی بشن که عملکرد کلی ماشین رو تحت تأثیر قرار بده. مشکلات رایج موتور معمولاً به خاطر استهلاک طبیعی، نگهداری نامناسب یا استفاده از قطعات بی‌کیفیت به وجود میان. اما جای نگرانی نیست! چون شناخت این مشکلات و اقدام به موقع برای رفعشون می‌تونه از خرابی‌های بزرگ‌تر جلوگیری کنه.

بیشتر بخوانید: خرید قطعات بدکی لندررور 

۵ مشکل متداول موتورهای لندروور

۵ مشکل متداول در موتورهای لندروور

۱. داغ شدن بیش از حد موتور (Overheating)

یکی از مشکلات رایجی که توی لندروورهای مختلف، مخصوصاً مدل‌های قدیمی‌تر دیده می‌شه، بالا رفتن بیش از حد دمای موتور هست. این مشکل معمولاً به دلیل کمبود مایع خنک‌کننده، گرفتگی رادیاتور، خرابی ترموستات، نشتی سیستم خنک‌کننده یا خرابی واترپمپ اتفاق می‌افته. اگه موتور بیش از حد داغ بشه و به موقع خنک نشه، می‌تونه آسیب‌های جدی مثل ترک خوردن سرسیلندر یا سوختن واشر سرسیلندر ایجاد کنه که هزینه تعمیرشون خیلی بالاست. حتی در بعضی مواقع، داغ شدن بیش از حد موتور می‌تونه باعث از کار افتادن کاملش بشه!

راه‌حل:

برای حل این مشکل، اول از همه میزان مایع خنک‌کننده رو چک کن. اگه سطحش پایین بود، از مایع مناسب برای لندروور استفاده کن. اما اگه مایع خنک‌کننده سریع تبخیر می‌شه، ممکنه سیستم نشتی داشته باشه که باید حتماً بررسی بشه. رادیاتور رو چک کن تا مطمئن بشی که گرفتگی نداره و جریان هوا به خوبی از داخلش عبور می‌کنه.

اگه رادیاتور کثیف باشه یا جرم گرفته باشه، کارایی سیستم خنک‌کننده کاهش پیدا می‌کنه. واترپمپ و ترموستات هم باید بررسی بشن، چون اگه یکی از این قطعات درست کار نکنه، مایع خنک‌کننده نمی‌تونه به درستی در موتور گردش کنه. در نهایت، اگه همه‌ی این موارد رو بررسی کردی ولی هنوز مشکل پابرجاست، احتمالاً باید سنسورهای حرارتی و فن‌های خنک‌کننده رو هم چک کنی.

۲. روغن‌ریزی و کم شدن روغن موتور

کم شدن روغن موتور یا نشتی اون یکی از مشکلاتیه که خیلی از راننده‌های لندروور تجربه کردن. این مشکل ممکنه از خرابی واشر درب سوپاپ، نشتی از فیلتر روغن، خرابی کارتل یا حتی استهلاک بیش از حد موتور ناشی بشه. وقتی موتور کمبود روغن داشته باشه، قطعات داخلی به درستی روان‌کاری نمی‌شن و این موضوع باعث افزایش اصطکاک و در نهایت آسیب جدی به موتور می‌شه. اگر این مشکل حل نشه، می‌تونه به خرابی یاتاقان‌ها، میل‌لنگ و حتی قفل شدن موتور منجر بشه که هزینه‌ی تعمیر بالایی داره.

راه‌حل:

برای پیدا کردن نشتی روغن، باید زیر ماشین و اطراف موتور رو بررسی کنی. اگه لکه‌های روغن روی زمین دیدی، احتمالاً یه درز یا ترک در کارتل روغن یا فیلتر روغن وجود داره. واشر درب سوپاپ هم یکی از قطعاتی هست که معمولاً دچار نشتی می‌شه و با تعویضش، مشکل برطرف می‌شه.

اگه نشتی قابل مشاهده‌ای وجود نداره ولی سطح روغن کاهش پیدا می‌کنه، احتمال داره موتور روغن‌سوزی داشته باشه. در این حالت، باید سوپاپ‌ها، رینگ‌های پیستون و گایدهای سوپاپ بررسی بشن. استفاده از روغن موتور باکیفیت و مناسب برای لندروور، می‌تونه از بروز این مشکلات جلوگیری کنه.

۳. صدای غیرعادی موتور و لرزش‌های نامتعارف

موتور لندروور معمولاً صدای نرمی داره، پس اگه حس کردی که صداهای غیرعادی مثل تق‌تق، ضربه، غژغژ یا زوزه از موتور میاد، بدون که یه مشکلی وجود داره. این صداها می‌تونن به دلایل مختلفی مثل خرابی شمع‌ها، مشکل در سیستم احتراق، خرابی دسته موتور، روغن نامناسب یا استهلاک قطعات داخلی موتور به وجود بیان. لرزش بیش از حد هم می‌تونه نشونه‌ی خرابی دسته موتور یا احتراق نامنظم باشه.

راه‌حل:

اول از همه، شمع‌ها و کوئل‌ها رو بررسی کن. اگه شمع‌ها کهنه و فرسوده باشن، موتور احتراق ناقص انجام می‌ده و این موضوع باعث لرزش و صدای غیرعادی می‌شه. دسته موتور رو چک کن، چون اگه خراب شده باشه، لرزش موتور مستقیماً به بدنه منتقل می‌شه. همچنین، استفاده از روغن موتور نامناسب یا کمبود روغن هم می‌تونه باعث صدای زیاد موتور بشه، پس حتماً سطح روغن رو بررسی کن و در صورت نیاز، اون رو با روغن استاندارد جایگزین کن.

۴. افت قدرت و شتاب موتور

یکی از مشکلاتی که راننده‌های لندروور ممکنه تجربه کنن، کاهش قدرت موتور و افت شتاب خودرو هست. شاید متوجه شده باشی که ماشینت مثل قبل شتاب نمی‌گیره، توی سر بالایی‌ها زور کم میاره یا وقتی پدال گاز رو فشار می‌دی، واکنش موتور کُندتر شده. این مشکل می‌تونه ناشی از عوامل مختلفی باشه، مثل گرفتگی فیلتر هوا، خرابی سنسور جریان هوای ورودی (MAF)، عملکرد نامناسب انژکتورها، نشتی در سیستم توربوشارژر یا حتی خرابی کاتالیزور.

وقتی موتور نتونه مقدار مناسب سوخت و هوا رو دریافت کنه یا احتراق ناقص انجام بشه، قدرت خروجی کاهش پیدا می‌کنه. این موضوع مخصوصاً توی خودروهای آفرودی مثل لندروور، که نیاز به گشتاور بالا دارن، اهمیت زیادی داره. بعضی وقتا ممکنه مشکل از ECU (کامپیوتر مرکزی خودرو) باشه که به درستی میزان سوخت و هوا رو تنظیم نمی‌کنه. در بعضی موارد، حتی استفاده از سوخت بی‌کیفیت هم می‌تونه باعث این مشکل بشه، چون احتراق ناقص باعث تولید دوده و گرفتگی قطعات داخلی موتور می‌شه.

راه‌حل:

• فیلتر هوا رو بررسی کن: اگر فیلتر هوا کثیف باشه یا گرد و غبار زیادی جذب کرده باشه، جریان هوای ورودی به موتور کاهش پیدا می‌کنه و موتور نمی‌تونه به درستی عمل کنه. اگه فیلتر آلوده‌ست، بهتره تعویضش کنی.
• سنسور MAF (جریان هوای ورودی) رو تست کن: این سنسور میزان هوای ورودی به موتور رو اندازه‌گیری می‌کنه. اگه خراب باشه، ECU نمی‌تونه ترکیب درستی از سوخت و هوا رو فراهم کنه و قدرت موتور افت می‌کنه. سنسور MAF رو تمیز کن یا اگه خراب شده، تعویضش کن.
• عملکرد انژکتورها رو بررسی کن: انژکتورها سوخت رو به محفظه احتراق پاشش می‌کنن. اگه گرفتگی داشته باشن یا درست کار نکنن، سوخت کافی به موتور نمی‌رسه. استفاده از تمیزکننده‌های مخصوص انژکتور یا سرویس کامل انژکتورها می‌تونه مشکل رو حل کنه.
• اگر ماشینت توربو داره، سیستم توربوشارژر رو چک کن: یه نشتی کوچک در لوله‌های توربو می‌تونه فشار هوای ورودی رو کم کنه و باعث افت قدرت موتور بشه. شیلنگ‌های متصل به توربو رو بررسی کن تا مطمئن بشی نشتی ندارن.
• کاتالیزور رو بررسی کن: اگر کاتالیزور (Catalytic Converter) به خاطر دوده و آلودگی مسدود شده باشه، گازهای خروجی به درستی تخلیه نمی‌شن و این موضوع باعث کاهش توان موتور می‌شه. اگه کاتالیزور خراب شده، باید تعویض بشه.
• ECU رو ریست کن یا دیاگ بزن: گاهی اوقات مشکلات نرم‌افزاری باعث افت قدرت موتور می‌شن. یه دیاگ حرفه‌ای بزن تا ببینی آیا خطایی در ECU ثبت شده یا نه. بعضی وقتا ریست کردن ECU می‌تونه مشکل رو حل کنه.
• از بنزین باکیفیت و مناسب استفاده کن: استفاده از سوخت استاندارد و با اکتان مناسب برای موتورهای لندروور خیلی مهمه. سوخت بی‌کیفیت می‌تونه باعث احتراق ناقص بشه و به مرور زمان انژکتورها، شمع‌ها و سایر قطعات موتور رو دچار مشکل کنه.

۵. روشن نشدن موتور یا استارت نخوردن

یکی از بدترین اتفاقاتی که ممکنه برات بیفته، اینه که صبح که می‌خوای سوار ماشین بشی، استارت بزنی ولی موتور روشن نشه! این مشکل می‌تونه دلایل مختلفی داشته باشه، از مشکلات ساده‌ای مثل ضعیف شدن باتری گرفته تا خرابی‌های پیچیده‌تر مثل ایراد در سیستم سوخت‌رسانی، خرابی دینام، مشکل در استارت یا حتی نقص در سیستم ایموبلایزر (ضد سرقت خودرو).

گاهی اوقات ممکنه ماشین استارت بخوره اما روشن نشه، که این نشونه‌ای از مشکلات سیستم احتراق یا سوخت‌رسانی هست. از طرف دیگه، اگه کلاً استارت نمی‌خوره و هیچ صدایی از موتور شنیده نمی‌شه، احتمالاً مشکل از باتری یا استارت هست. حتی در برخی از مدل‌های جدیدتر لندروور، مشکل در کلید و ایموبلایزر هم می‌تونه باعث بشه که ECU اجازه روشن شدن موتور رو نده.

راه‌حل:

• اول از همه، باتری رو چک کن: اگر چراغ‌های ماشین ضعیف روشن می‌شن یا هنگام استارت صدای کلیک شنیده می‌شه، احتمال زیاد باتری ضعیف شده. می‌تونی باتری رو با یه دستگاه ولت‌متر اندازه بگیری؛ اگه ولتاژ زیر ۱۲ ولت باشه، باید شارژ یا تعویض بشه.
• بررسی کن که آیا دینام سالمه یا نه: اگه ماشین روشن نمی‌شه و باتری جدیداً عوض شده، احتمال داره دینام خراب باشه و نتونه باتری رو شارژ کنه. اگه هنگام رانندگی چراغ باتری روی داشبورد روشن می‌شه، این نشونه‌ی خرابی دینامه.
• استارت و سوئیچ رو بررسی کن: گاهی ممکنه مشکل از اتصالات استارت یا خود موتور استارت باشه. اگه هنگام چرخوندن سوئیچ، استارت هیچ صدایی نداره، ممکنه مشکل از استارت باشه.
• پمپ بنزین و سیستم سوخت‌رسانی رو تست کن: اگه استارت می‌زنی ولی موتور روشن نمی‌شه، ممکنه مشکل از پمپ بنزین یا فیلتر بنزین باشه. گوش بده ببینی هنگام باز کردن سوئیچ، صدای پمپ بنزین از عقب ماشین میاد یا نه. اگه صدایی نمی‌شنوی، پمپ ممکنه خراب شده باشه.
• شمع‌ها و کوئل‌های جرقه‌زنی رو بررسی کن: شمع‌های کهنه و کوئل‌های خراب باعث می‌شن که احتراق ناقص انجام بشه و ماشین روشن نشه. در صورتی که شمع‌ها سیاه شدن یا جرقه‌ی ضعیف تولید می‌کنن، باید تعویض بشن.
• سیستم ایموبلایزر رو بررسی کن: در بعضی مدل‌های جدید لندروور، اگر کد سوئیچ با ECU هماهنگ نباشه، موتور استارت می‌خوره ولی روشن نمی‌شه. اگر فکر می‌کنی مشکل از ایموبلایزره، می‌تونی از یه دستگاه دیاگ برای ریست کردن سیستم ضد سرقت استفاده کنی.
• بررسی کن که ECU دچار خطا نشده باشه: گاهی مشکلات نرم‌افزاری باعث می‌شن که ECU اجازه‌ی استارت رو نده. یه دیاگ تخصصی می‌تونه کمک کنه که بفهمی آیا خطایی ثبت شده یا نه.

در نتیجه:

لندروور یه خودروی قدرتمند و مقاومه، اما مثل هر ماشین دیگه‌ای، موتور اون هم نیاز به رسیدگی و سرویس منظم داره. شناخت مشکلات رایج موتور و رسیدگی به موقع بهشون می‌تونه از هزینه‌های سنگین تعمیرات جلوگیری کنه. همیشه سرویس‌های دوره‌ای رو جدی بگیر، از قطعات اورجینال و سوخت باکیفیت استفاده کن و اگه دنبال قطعات مناسب برای لندروورت هستی، یدکی ران یه جای مطمئن برای تهیه‌ی قطعات مورد نیازته.